Ne visoms apkrovoms reikia kabliukų.Tiesą sakant, daugumai krovinių trūksta akivaizdžių kėlimo taškų, todėl kabliukai praktiškai nenaudojami.Specialūs priedai yra atsakymas.Julianas Champkinas tvirtina, kad jų įvairovė beveik neribota.
Turite pakelti krovinį, turite keltuvą, kad jį pakeltumėte, gal net kablys ant kėlimo lyno galo, bet kartais kabliukas tiesiog neveiks su kroviniu.
Būgnai, ritinėliai, skardos ir betono bortai – tai tik dalis įprastų kėlimo apkrovų, kurių negali atlaikyti standartiniai kabliukai.Specializuotos internetinės aparatūros ir dizaino įvairovė, tiek pagal užsakymą, tiek parduota, yra beveik neribota.ASME B30-20 yra amerikietiškas standartas, apimantis po kabliu pritvirtintų priedų ženklinimo, apkrovos bandymo, priežiūros ir tikrinimo reikalavimus, sugrupuotus į šešias skirtingas kategorijas: konstrukciniai ir mechaniniai kėlimo įtaisai, vakuuminiai įtaisai, bekontakčiai kėlimo magnetai, kėlimo magnetai su nuotolinio valdymo pultu., griebtuvai ir griebtuvai, skirti laužui ir medžiagoms tvarkyti.Tačiau tikrai yra daug žmonių, kurie patenka į pirmą kategoriją vien todėl, kad jie netelpa į kitas kategorijas.Kai kurie keltuvai yra dinamiški, kai kurie pasyvūs, o kai kurie sumaniai naudoja krovinio svorį, kad padidintų jo trintį su kroviniu;kai kurie yra paprasti, kai kurie labai išradingi, o kartais patys paprasčiausi ir išradingiausi.
Apsvarstykite dažną ir seną problemą: akmens ar surenkamojo betono kėlimą.Savaime užsifiksuojančias žirklinio kėlimo žnyples mūrininkai naudojo bent jau nuo romėnų laikų, tie patys įrenginiai gaminami ir naudojami iki šiol.Pavyzdžiui, GGR siūlo keletą kitų panašių priedų, įskaitant Stone-Grip 1000. Jis turi 1,0 tonos keliamąją galią, guma dengtas rankenas (romėnams nežinomas patobulinimas), o GGR rekomenduoja kopiant į aukštumas naudoti papildomą pakabą, tačiau senovės romėnų. inžinieriai, statę akvedukus šimtmečius iki Kristaus gimimo, turėjo atpažinti įrenginį ir mokėti juo naudotis.Riedulių ir uolienų žirklės, taip pat iš GGR, gali tvarkyti iki 200 kg sveriančius akmens luitus (be formavimo).Riedulių keltuvas yra dar paprastesnis: jis apibūdinamas kaip „lankstus įrankis, kurį galima naudoti kaip keltuvą su kabliu“, o konstrukcija ir principas yra identiški romėnams naudotam keltuvui.
Sunkesniems mūro įrengimams GGR rekomenduoja elektrinių vakuuminių keltuvų seriją.Vakuuminiai keltuvai iš pradžių buvo skirti stiklo lakštams kelti, o tai vis dar yra pagrindinis pritaikymas, tačiau patobulinta siurbtukų technologija ir dabar vakuumas gali pakelti šiurkščius paviršius (šiurkštus akmuo, kaip nurodyta aukščiau), porėtus paviršius (užpildytas kartonines dėžes, gamybos linijos gaminius) ir sunkius paviršius. apkrovų (ypač plieno lakštų), todėl jos yra visur gamybinėse grindyse.Vakuuminis šiferio keltuvas GGR GSK1000 gali pakelti iki 1000 kg poliruoto arba poringo akmens ir kitų porėtų medžiagų, tokių kaip gipso kartonas, gipso kartonas ir struktūriškai izoliuotos plokštės (SIP).Jame sumontuoti kilimėliai nuo 90 kg iki 1000 kg, priklausomai nuo krovinio formos ir dydžio.
Kilner Vacuumation teigia esanti seniausia vakuuminio kėlimo įmonė JK ir daugiau nei 50 metų tiekia standartinius arba pagal užsakymą pagamintus stiklo keltuvus, plieno lakštų keltuvus, betono keltuvus ir kėlimo medieną, plastiką, ritinius, maišus ir kt.Šį rudenį įmonė pristatė naują nedidelį, universalų, baterijomis valdomą vakuuminį keltuvą.Šio gaminio keliamoji galia yra 600 kg, jį rekomenduojama naudoti tokioms apkrovoms kaip lakštai, plokštės ir standžios plokštės.Jis maitinamas 12 V akumuliatoriumi ir gali būti naudojamas horizontaliam arba vertikaliam kėlimui.
„Camlok“, nors šiuo metu priklauso „Columbus McKinnon“, yra Didžiosios Britanijos įmonė, turinti ilgą istoriją, gaminanti pakabinamų kabliukų priedus, tokius kaip dėžutės plokščių spaustukai.Įmonės istorija yra susijusi su bendru pramoniniu poreikiu kelti ir perkelti plienines plokštes, nuo kurių jos gaminių dizainas išsivystė iki plataus šiuo metu siūlomos medžiagų krovimo įrangos asortimento.
Plokščių kėlimui – originali įmonės veiklos kryptis – yra vertikalių plokščių gnybtų, horizontalių plokščių apkabų, kėlimo magnetų, varžtų spaustukų ir rankinių spaustukų.Būgnų kėlimui ir transportavimui (kas ypač reikalinga pramonėje) yra su DC500 būgno griebtuvu.Gaminys tvirtinamas prie viršutinio būgno krašto, o paties būgno svoris jį užfiksuoja.Prietaisas kampu laiko sandarias statines.Kad jie išliktų lygiai, Camlok DCV500 vertikalus kėlimo gnybtas gali laikyti atvirus arba sandarius būgnus vertikaliai.Ribotai erdvei įmonė turi mažo kėlimo aukščio būgninį griebtuvą.
Morse Drum specializuojasi būgnuose ir yra įsikūrusi Sirakūzuose, Niujorke, JAV, o nuo 1923 m., kaip rodo pavadinimas, specializuojasi būgnų apdorojimo įrangos gamyboje.Produktai apima rankinius ritininius vežimėlius, pramoninius ritininius manipuliatorius, užpakalinio tekinimo stakles, skirtas maišyti turinį, šakinių krautuvų priedus ir sunkiasvorius ritininius keltuvus, skirtus krautuvui montuoti arba kabinti ritinėlį.Keltuvas po kabliu leidžia kontroliuoti iškrovimą iš būgno: keltuvas pakelia būgną ir priedą, o apvertimo ir iškrovimo judesius galima valdyti rankiniu būdu arba rankine grandine arba ranka.Pneumatinė pavara arba kintamosios srovės variklis.Kiekvienas (kaip ir jūsų autorius), bandantis į automobilį įsipilti kuro iš statinės be rankinio siurblio ar panašiai, norės kažko panašaus – žinoma, pagrindinis jo panaudojimas yra nedidelės gamybos linijos ir dirbtuvės.
Betoniniai kanalizacijos ir vandens vamzdžiai yra dar viena kartais gėdinga apkrova.Kai susiduriate su užduotimi pritvirtinti keltuvą prie keltuvo, prieš pradėdami dirbti galite sustoti išgerti arbatos.Caldwell turi jums produktą.Jo vardas taurė.Rimtai, tai liftas.
Caldwell specialiai sukūrė Teacup vamzdžių stovą, kad būtų lengviau dirbti su betoniniais vamzdžiais.Galite daugiau ar mažiau atspėti, kokia tai forma.Norint jį naudoti, vamzdyje būtina išgręžti tinkamo dydžio skylę.Per skylę įverkite vielinį lyną su metaliniu cilindriniu kaiščiu viename gale.Jūs pasiekiate vamzdelį laikydami puodelį – jo šone yra rankena, kaip rodo pavadinimas, kaip tik tam tikslui, ir įkišate laidą bei kamštį į angą puodelio šone.Panaudojus moliūgą, traukiant laidą aukštyn, kamštis įsisuka į puodelį ir bando jį ištraukti per skylę.Puodelio kraštas didesnis už skylę.Rezultatas: Betoninis vamzdis su puodeliu saugiai pakilo į orą.
Prietaisas yra trijų dydžių, kurių keliamoji galia yra iki 18 tonų.Virvės stropas yra šešių ilgių.Yra daugybė kitų Caldwell priedų, kurių nė vienas neturi tokio išgalvoto pavadinimo, tačiau jie apima pakabos sijas, vielos tinklelius, ratų tinklus, ritės kabliukus ir kt.
Ispanijos įmonė Elebia yra žinoma dėl savo specializuotų lipnių kabliukų, ypač skirtų naudoti ekstremaliose aplinkose, pavyzdžiui, plieno gamyklose, kur rankiniu būdu pritvirtinti ar atleisti kabliukus gali būti pavojinga.Vienas iš daugelio jos gaminių yra eTrack kėlimo griebtuvas, skirtas geležinkelio bėgių atkarpoms kelti.Jis meistriškai sujungia senovinį savaiminio užsirakinimo mechanizmą su aukštųjų technologijų valdymo ir saugos technologijomis.
Prietaisas pakeičia arba pakabinamas po kranu arba kabliu ant keltuvo.Tai atrodo kaip apverstas „U“ su spyruokliniu zondu, išsikišusiu viename iš apatinių kraštų.Kai zondas užtraukiamas ant bėgio, kėlimo troso spaustukas pasisuka taip, kad U formos anga būtų tinkamoje padėtyje, kad bėgis tilptų į jį, ty per visą bėgio ilgį, o ne išilgai. tai.Tada kranas nuleidžia įrenginį ant bėgių – zondas paliečia bėgio flanšą ir įspaudžiamas į įrenginį, atlaisvindamas fiksavimo mechanizmą.Kai kėlimas prasideda, lyno įtempimas praeina per užveržimo mechanizmą, automatiškai užfiksuodamas jį ant kreiptuvo, kad būtų galima saugiai pakelti.Kai takelis yra saugiai nuleistas į reikiamą padėtį, o virvė neįtempta, operatorius nuotolinio valdymo pulteliu gali nurodyti atleisti, o segtukas atsirakins ir atsitrauks.
Baterija maitinamas, spalvomis pažymėtas būsenos šviesos diodas ant įrenginio korpuso šviečia mėlynai, kai krovinys užrakintas ir jį galima saugiai pakelti;raudona, kai rodomas vidutinis įspėjimas „Nekelti“;ir žalia, kai atleidžiami spaustukai ir atleidžiamas svoris.Balta – įspėjimas apie išsikrovusį akumuliatorių.Animacinį vaizdo įrašą, kaip veikia sistema, rasite https://bit.ly/3UBQumf.
Įsikūręs Menomonee Falls, Viskonsino valstijoje, Bushman specializuojasi tiek jau paruoštuose, tiek pagal užsakymą pagamintuose prieduose.Pagalvokite apie C kabliukus, ritininius spaustukus, ritininius keltuvus, traversus, kabliukų blokus, kaušų kabliukus, lakštų keltuvus, lakštų keltuvus, surišimo keltuvus, padėklų keltuvus, ritininę įrangą ir dar daugiau.pradėjo išnaudoti produktų sąrašą.
Įmonės skydiniai keltuvai tvarko vieną ar kelis lakštinio metalo ar plokščių ryšulius ir gali būti varomi smagračiais, žvaigždutėmis, elektros varikliais ar hidrauliniais cilindrais.Įmonė turi unikalų žiedų keltuvą, kuris į vertikalias tekinimo stakles ir iš jų sukrauna kelių metrų skersmens kaltinius žiedus ir suspaudžia juos iš žiedų vidaus arba išorės.Ritinėlių, ritinių, popieriaus ritinių ir tt kėlimui C kabliukas yra ekonomiškas įrankis, tačiau sunkiausiems ritiniams, tokiems kaip plokšti ritinėliai, įmonė rekomenduoja elektrinius ritininius griebtuvus kaip veiksmingą sprendimą.iš Bushman ir yra pagaminti pagal užsakymą, kad atitiktų kliento reikalaujamą plotį ir skersmenį.Parinktys apima ritės apsaugos funkcijas, motorizuotą sukimąsi, svėrimo sistemas, automatiką ir kintamosios srovės arba nuolatinės srovės variklio valdymą.
Bushmanas pažymi, kad keliant sunkius krovinius svarbus veiksnys yra priedo svoris: kuo sunkesnis priedas, tuo mažesnė keltuvo naudingoji apkrova.Kadangi Bushman tiekia gamykloms ir pramonei skirtą įrangą, sveriančią nuo kelių kilogramų iki šimtų tonų, aukščiausios klasės įrangos svoris tampa labai svarbus.Bendrovė teigia, kad dėl savo patikrintos konstrukcijos jos gaminiai turi mažą tuščios (tuščios) svorį, o tai, žinoma, sumažina lifto apkrovą.
Magnetinis kėlimas yra dar viena ASME kategorija, kurią minėjome pradžioje, tiksliau, dvi iš jų.ASME skiria „trumpojo nuotolio kėlimo magnetus“ ir nuotoliniu būdu valdomus magnetus.Pirmoji kategorija apima nuolatinius magnetus, kuriems reikalingas tam tikras apkrovą mažinantis mechanizmas.Paprastai, keliant lengvus krovinius, rankena atitraukia magnetą nuo metalinės kėlimo plokštės, todėl susidaro oro tarpas.Tai sumažina magnetinį lauką, kuris leidžia apkrovai nukristi nuo stovo.Elektromagnetai patenka į antrą kategoriją.
Elektromagnetai jau seniai naudojami plieno gamyklose atliekant tokias užduotis kaip metalo laužo pakrovimas ar plieno lakštų kėlimas.Žinoma, jiems reikia srovės, tekančios per juos, kad paimtų ir išlaikytų apkrovą, ir ši srovė turi tekėti tol, kol apkrova yra ore.Todėl jie sunaudoja daug elektros energijos.Neseniai sukurtas vadinamasis elektro-permanentinis magnetinis keltuvas.Konstrukcijoje kietoji geležis (ty nuolatiniai magnetai) ir minkštoji geležis (ty nenuolatiniai magnetai) yra išdėstyti žiede, o ritės suvyniotos ant minkštųjų geležies dalių.Rezultatas yra nuolatinių magnetų ir elektromagnetų derinys, kurie įjungiami trumpu elektros impulsu ir lieka įjungti net pasibaigus elektros impulsui.
Didelis privalumas yra tai, kad jie sunaudoja daug mažiau energijos – impulsai trunka mažiau nei sekundę, o po to magnetinis laukas išlieka įjungtas ir aktyvus.Antras trumpas impulsas kita kryptimi pakeičia jo elektromagnetinės dalies poliškumą, sukurdamas grynąjį nulinį magnetinį lauką ir atlaisvindamas apkrovą.Tai reiškia, kad šiems magnetams nereikia maitinimo, kad išlaikytų apkrovą ore, o nutrūkus elektrai, apkrova liks pritvirtinta prie magneto.Nuolatinio magneto elektriniai kėlimo magnetai yra modeliuose, maitinamuose iš akumuliatoriaus ir tinklo.JK Leeds Lifting Safety siūlo modelius nuo 1250 iki 2400 kg.Ispanijos įmonė „Airpes“ (dabar priklauso „Crosby Group“) turi modulinę elektro-nuolatinių magnetų sistemą, leidžiančią padidinti arba sumažinti magnetų skaičių pagal kiekvieno lifto poreikius.Sistema taip pat leidžia iš anksto užprogramuoti magnetą, kad jis būtų pritaikytas prie keliamo objekto ar medžiagos tipo ar formos – plokštės, stulpo, ritės, apvalaus ar plokščio objekto.Kėlimo sijos, laikančios magnetus, yra pagamintos pagal užsakymą ir gali būti teleskopinės (hidraulinės arba mechaninės) arba fiksuotos sijos.
Paskelbimo laikas: 2023-06-29